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ST围海称，至2019年12月16日傍晚，根据权力机关最新调查进展，公司现已确认事发当场并非黄晓云，为另一陌生男子。因此，公司及胡寿胜本人对黄晓云为此受到的影响深表歉意。交易所下发关注函：询问是否存在虚假记载对于大股东和二股东各执一词的现状，深交所中小板公司管理部已经在12月16日向ST围海下发关注函。
通常来说，在确权计入土储后，旧改项目就已经进入了拆除动工和开发建设阶段了，加上行业的预收机制和过去十多年的地产大牛市，佳兆业的去化应该很快才符合逻辑。但佳兆业的旧改项目去化是糟糕的，如果是客观的原因，那侧面反应公司的周转机制存在问题，如果是主观原因，捂盘囤地在当下的市场环境下消耗的资金成本是巨大的。
其实对“华为搞情报”的担心本来就没那么重，因为它在市场和政治逻辑上都讲不通。华为这样的高科技巨头如果这么干，无异于自杀。中国政府如果强迫华为这么干，等于是扼杀国家的新兴产业，而华为所带动的产业繁荣对中国国家利益的贡献是一点情报根本无法同日而语的。
实际上，国内在“禁燃”方面早有准备。2017年9月初，工信部副部长辛国斌曾在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，工信部开始研究燃油车退出时间表。随后，在2017年9月21日举办的第二届中国汽车品牌发展论坛上，中国汽车工程学会理事付于武指出：“禁售燃油车是天大的事，无论是政府还是行业，都要对历史负责。中国在禁售燃油车问题上要慎之又慎，要按照科学规律，要按照市场规律，不要盲目跟进，这是我的基本态度。”
不过，长江商报记者注意到，通过外延式并购和传统资产出售进行资产整合的梦网集团，业绩表现却并不稳定。在收购完成后两年内，公司连续两年净利增速超过100%。但2017年和2018年，计提剩余电力电机资产减值损失以及政府补助减少、研发投入加大等因素，使得梦网集团业绩增长乏力。
责任编辑：马秋菊 SF186（来源：北京商报）北京商报讯（记者 高萍）5月10日上午，在乐视网（300104）举行的业绩说明会上，就投资者质疑融创有掏空上市公司的嫌疑，董秘白冰表示， 不存在融创掏空乐视网的情况。白冰称，融创为乐视网第二大股东，其作为投资方与上市公司间发生的交易均已按照相关规定予以审议、披露。 上市公司2018年合并范围归母净资产、归母净利润为负，主要是因为公司收入大幅萎缩、版权类资产和关联方应收款项减值较大造成的。不存在融创掏空乐视网的嫌疑和情况。
