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三是地方政府职责不清。尽管地方政府具有一定的风险处置职能，但是参与时间、路径以及职责均不明确，金融监管部门和地方政府在处置中职责划分不清晰，易导致责任不清、协调成本高等问题。四是存款保险机构在处置中法律定位不明。尽管《存款保险条例》赋予了存款保险机构早期纠正和风险处置职能，但由于该条例未明确什么情形下存款保险机构可以作为接管组织和实施清算，相关处置安排需要与监管部门“一事一议”，制约了存款保险机构向专业处置机构的演变。

[提示]高铁“座霸”这类事件极易引起网民们的愤慨，随网络声讨而来的就是“人肉搜索”，先有“高铁男座霸”被网民扒出在某处工作，后有“高铁女座霸”被“人肉”在某院做护士。如今，“人肉搜索”成为了网民们的情绪宣泄口，然而网络上的信息都是模糊不清的，这种行为极容易误伤他人，侵犯隐私。

更难得的是，除了在传统业务条线上的发力，富国基金在专户业务中始终孜孜不倦坚持创新，领跑行业。例如在量化投资领域，在硬件技术上自主开发并不断迭代更新数据管理系统，在业务方面不断探索新的产品与合作关系。富国基金总经理陈戈表示：“未来富国基金将继续在各个业务领域发挥自身的优势特长，将‘深入研究为本，自下而上为主，尊重个性发挥，追求长期回报’的投资理念落实到各个业务条线，为客户创造长期稳健的投资价值。”

相比F-22战斗机价格，F-35战斗机就“良心的多”。F-35战斗机造价计划在2023年减少到8000万美金以下，当前造价已经降至8500万美元，当然这是不含研发费用的计划。并且F-35战斗机利用F-22战斗机的成熟技术，并通过分发三种改进型号，适应美国空军、海军陆战队、海军等，并且大批利用国外合作的资金，降低了武器研发成本。相比于F-35造价，歼-20造价一直被人高估，特别是港媒报道歼-20一家为1.1亿-1.2亿美元，约合7.3亿元。当然现在还有的说法歼-20隐身战斗机造价仅仅5000万美元，不论是多少，歼-20隐身战斗机造价肯定不会低于歼-10系列战斗机。

拥有并运营宜家大部分门店的瑞典公司英格卡集团去年曾表示，未来几年将裁员约7500名员工，占其全球员工总数的5%，并将在全球主要城市开设30家规模较小的门店。宜家还称，这样的战略能最终创造11500个工作岗位。宜家最近一个财年在全球销售额约为400亿美元，比许多大型连锁企业更好地经受住了零售业低迷带来的冲击。但每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，虽然宜家的绝大部分销售仍来自于各大门店，但消费者数量增长已经出现停滞，而且最近的同店销售一直持平。因此近年来，宜家一直在对在线接送服务和数字配送中心进行投资，2017年还收购了一个名为TaskRabit的在线寻找零工的市场。此外，为了吸引年轻的顾客，宜家也在一些大城市开设了小商店。

记者注意到，2018年该行资产规模出现萎缩。截至2018年12月末，该行总资产为512.91亿元、总负债为470.95亿元，分别较2017年减少35.51亿元、38.46亿元；在净利润方面，截至2018年12月，该行净利润为7.79亿元，较2017年略增0.28亿元。