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画个图，一看就明白了：所有上述这些定位手段，都有一个明显的缺点，就是无法穿透建筑物，不能实现室内定位。卫星定位，需要接收机接收到足够的卫星信号。当进入室内，或有遮挡时，卫星信号很微弱，无法有效定位。上图为手机在室外接收到的GPS定位信号下图为手机在室内接收到的GPS定位信号
金融部门仍处在加速去杠杆中资产方统计口径杠杆率由2017年末的69.7%下降到2018年3季度的60.9%，下降了8.8个百分点。负债方统计口径杠杆率由2017年末的62.9%下降到2018年1季度的60.2%，下降了2.7个百分点。单季度来看，3季度金融去杠杆的力度依然很强，资产方口径下降了3.4个百分点，负债方口径下降了1.4个百分点。三季度金融杠杆率的下降速度还高于上半年，表明金融部门仍处在加速去杠杆中。
9． 朱昂：这个案例非常好，这两个公司都有消费品那种新单品放量的特征。张峰：其实这两个公司的盈利驱动都比较简单，新品上来后，你的销售会上来，售价也会提高，毛利也会改善。你做投资的时候，最好不要太复杂。关注买入和卖出的核心点，都不要太复杂。大道至简一些比较好。那后面新车型销售低于我们预期，我们就把他们卖了，也是很简单的逻辑。
从银行角度看，3季度末商业银行总资产同比增速为7.3%，相比2季度稍有上升，但也处于历史较低水平。银行同业资产下降是总资产增速下降的主因，银行持有其他银行的债权从2017年年末的29.6万亿下降到28.0万亿，银行持有其他金融机构的债权从2017年年末的28.1万亿下降到25.9万亿，二者加总占银行总资产的比例从23.1%下降到20.6%，已回落至2013年水平。
按常住地分，城镇居民人均可支配收入突破6万元，同比名义增长8.3%，扣除价格上涨因素后实际增长5.4%；农村居民人均可支配收入比上年增加2574元，同比名义增长9.4%，扣除价格上涨因素后实际增长6.0%。收入构成中，城镇和农村居民的人均工资性收入分别达到33663元和18480元，占各自可支配收入的比重为近56%和近62%。
两次在最佳时间点进入中国这个全球最大的新兴市场的跨国汽车品牌，为何都铩羽而归？菲翔和之后推出的两厢版车型致悦虽然给中国市场带来了一股新鲜感，但是昙花注定一现，单一的紧凑级轿车产品难以满足中国消费者日益增长的消费需求，旗下仅有的SUV车型却仍是以进口身份“高傲”的在国内销售——长时间不更新的产品矩阵也让其在市场也没了声量，
