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尽管如此，伍德还是认为，就算马斯克有能力，他也应抑制将特斯拉私有化的冲动。伍德在公开信中写道，“如果以每股420美元的价格将特斯拉私有化，将大大拉低特斯拉的估值，并且会剥夺更多投资者分享特斯拉成功的机会。”伍德还表示，如果特斯拉私有化，那么公司的投资者或会减少，这将让马斯克的日子更难过。

当然，这种监督并不能从根本上解决问题，因此，每当有同行翻车时，MCN公司都应该带领旗下KOL一起进行复盘反思，建立完善内部培训及考试制度，确保自己公司的KOL对于行业现状和现行法律法规有足够的了解，防止自家KOL“正在作死而不自知”。不要随便说“人在家中坐，锅从天上来”，毕竟有的时候，那把锋利的达摩克利斯之剑，一直都悬挂在MCN公司和KOL的头顶。

但是以上提到的这些功能并不能覆盖到大多数用户的生活场景，毕竟不是每个人都对无线充电，40W超级快充等有需求，大部分人只要在一个半小时内充满电就够了。甚至还有相当一部分年龄较大的消费者，他对手机的需求可能仅仅是买个有面子的知名品牌，平时拍拍照，打个电话，发个微信，续航好点，用着不卡而已。Mate 20可以完美覆盖到他们生活的方方面面，而这也是Mate 20销量比Mate 20 Pro更高的原因。

今年2月20日，河北省河间市自然资源和规划局再次向被处罚人李某胜下达行政处罚决定书，责令其退还非法占用的土地给卧佛堂镇四分村集体，没收土地上新建筑物及其他设施并处以罚款。此前，该局分别于2016、2017、2018年下达了3份行政处罚决定书，而在其向河间市人民法院申请执行时均被撤销或不准予执行。

6月20日，中南文化公告称公司正在策划重大资产重组，公司拟以不低于 10.8 亿元对价收购华商智汇传媒股份有限公司 100%股权，其中部分对价采用发行股份支付，部分对价采用现金支付。中南文化称公司拟聘请广发证券股份有限公司、江苏公证天业会计师事务所（特殊普通合伙）、北京国枫律师事务作为本次重大资产重组的中介机构，中南文化股票自6月20日起停牌，至今仍未复牌。

车险分期看似小众，却坐拥了消费信贷和互联网保险两大增量市场。据中国保险行业协会相关数据显示，2017年互联网车险保费收入307.19亿元，占据财产险保费收入过半份额，且当前车险线上线下整体市场空间预估为7000亿左右。总体来看，车险场景具有客群优质、用户习惯线上化、合作模式简便等特点。